[CAMPEONATO ON] GT5 - World Tour Premium RM's (WTP) - 4ª Etapa - Nurburgring GP/D - RESULTADO FINAL

Pista da 4ª Etapa - Nurburgring GP/D - 10/07/2011 - 15:00hs

Dia: 10.07.11
Classificação: 14:45hs - Horário de Brasília (GMT -3)
Corrida: 15:00hs
Voltas:41 voltas (Aprox. 01 hora)
CAIXA DE MARCHAS: LIVRE
LINHA DE CONDUÇÃO: DESLIGADA
CONTROLE DE TRAÇÃO: LIVRE
ABS: LIVRE
FORÇA DE RECUPERAÇÃO DE DERRAPAGEM: DESLIGADA
DIRECÇÂO ACTIVA: DESLIGADA
CONTROLE DE ESTABILIDADE: DESLIGADO
REDUÇÃO DE ADERÊNCIA PISO MOLHADO E ZEBRAS: REAL
DANOS MECÂNICOS: LEVES
PENALIZAÇÔES: NENHUMA

Transformação do carro para RM(obrigatório para todos):

CARRO DA ETAPA: TVR Tuscan Speed 6 RM ‘00 PARA MAIORES DETALHES SOBRE OS CARROS E PISTAS DO CAMPEONATO CLIQUE AQUI!

1.Compre o carro na sua versão de rua e vá até o GT AUTO;

2.No GT AUTO escolha a opção “modificações de corrida”;

3.Depois basta ir na oficina de peças e tunar do jeito que achar melhor desde que mantenha o limite de PP homologado para a etapa (568PP's).

4.É muito importante que o piloto compre os pneus macio e médio

5. Total de Gasto no Carro: Cr 414.000

Obs: Não se esqueçam de alterar o numero do carro, conforme o seu número de inscrição.Os pilotos poderão configurar o carro como quiserem desde que respeitem o limite de PP fixado e não esquecendo de utilizar a limitação de potência, lastro e ajuste de asa para isso.

-Regra dos pneus e pit stop

Todos os pilotos ficam obrigados a utilizar dois compostos de pneus diferentes (pneu macio e médio) durante a corrida. Caso o piloto não utilize os dois tipos de pneu ele será desclassificado e não terá direito de contestar a decisão da organização.
Em qualquer volta da corrida a mudança poderá ocorrer. Depois da primeira mudança de composto de pneu, o piloto poderá utilizar o tipo de pneu que desejar. Não será fixado um número mínimo de voltas para utilização de cada composto. Cada piloto decidirá em que momento utilizará os dois tipos de pneu.
Pela regra do tipo de pneu fica obrigatória a parada nos pit´s para a mudança de compostos do tipo macio ou médio mesmo que o desgaste do pneu e combustível não seja grandes a ponto de forçar uma parada.

IMPORTANTE!

OBS 1: AO FAZER A PRIMEIRA MUDANÇA DE UM TIPO DE PNEU PRA OUTRO, O PILOTO DEVERÁ OBSERVAR EM QUE VOLTA ISTO ACONTECEU PARA AO FINAL DA CORRIDA INFORMAR A ORGANIZAÇÃO DO CAMPEONATO.
OBS 2: O PRAZO PARA QUE O PILOTO INFORME EM QUAL VOLTA OCORREU A PRIMEIRA MUDANÇA DE TIPO DE PNEU SERÁ IGUAL AO DO ENVIO DE SAVE CASO EXISTA ALGUMA RECLAMAÇÃO.
OBS 3: O LIMITE PARA TROCA DE COMPOSTOS DE PNEU SERÁ ATÉ A PENÚLTIMA VOLTA. TROCAR O PNEU NA ÚLTIMA VOLTA E COMPLETAR A CORRIDA POR DENTRO DO PITLANE NÃO SERÁ PERMITIDO


ATENÇÃO PILOTOS! OBSERVEM ATENTAMENTE AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NO TÓPICO DO REGULAMENTO ESPORTIVO QUE FALA SOBRE A CONDUTA DO PILOTO NA PISTA, INCLUSIVE AS INDICAÇÕES QUE FALAM SOBRE RETARDATÁRIOS, ONDE A PARTIR DESSA ETAPA NÃO SERÃO MAIS NO FORMATO GHOST.

Quando estiverem na pista e forem usar o chat peço que retirem seus carros da pista para não atrapalhar os outros competidores. Em circuitos cercados por guardrails ou muros, procure o lugar mais adequado retirando seu carro da linha do traçado normal feito pelos pilotos.

Para parar o carro façam o seguinte. Após encontrar um lugar adequado, mantenha pressionado o botão ou pedal do freio e aperte START. Dessa forma o carro congelará na posição em que ficou e não ficará solto na pista.

Parque fechado

Todos os pilotos que terminarem suas corridas deverão salvar seus replays, que poderão ser pedidos em caso de algum incidente durante a corrida.
Os pilotos deverão mandar para o email oficial do campeonato as suas reclamações e terão o prazo até as 23:59hs do mesmo dia da corrida para o envio.
No email de reclamação deverá estar anexado o seu save. Para enviar o email siga as seguintes instruções:
No assunto da mensagem: Reclamação – Etapa nº X(substituir o “X” pelo número da etapa onde ocorreu o incidente).
No corpo da mensagem: Nome do piloto / Nick na PSN / Número da volta onde ocorreu o fato / Descrição do ocorrido

O piloto acusado será avisado no dia seguinte e terá 48 horas para enviar seu save para averiguação.
Não enviando no prazo estipulado o piloto acusado será automaticamente desclassificado da corrida em que foi acusado de prejudicar ao adversário.


Salas:
Rafavivax (Id: rafavivaxbr):
RAFAVIVAX - #12
ADAMFAST - #18
CEMATHIAS - #76
VANDERLEI - #33
CINTRA - #13
RONY - #03
THIRIZZI - #66
COTIJUBA - #08

Pedra Junior (Id: PEDRAJR_):
PEDRAJR - #46
ALEXSANDER - #77
RENAN_VELOCIDADE - #09
TRIAL_ECHIDNA - #84
DARTH_RODOLFO - #19
XLIONZION - #79
RUROUNIKENSHIM - #99
NIELTONTURBO48 - #48

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RESULTADO FINAL

Mais uma corrida em que tudo correu bem, muita emoção e muita adrenalina com várias ultrapassagens, chegamos ao final de mais uma etapa do campeonato com um carro muito exigente, tendo que cuidar dos pneus e da aceleração, visto que o circuito, é de um formato muito exigente, que rendeu muitas emoções aos amigos pilotos.

>>>QUALIFICAÇÃO NURBURGRING GP/D - SALA 1 - RAFAVIVAXBR<<<

POLE:VANDERLEI
2º CEMATHIAS
3º ADAMFAST
4º RAFAVIVAX
5º RONY

CORRIDA

1º CEMATHIAS - MACIO - 1´27,929 - 1HORA 02 MIN 10SEG
2º VANDERLEI - MACIO - 1 27,153 +3,940 SEG
3º ADAMFAST - MACIO - 1´28,081 +19,423 SEG
4º RAFAVIVAX - MACIO - 1´28,227 +5,067 SEG
5º RONY - MACIO - 1´31,516 +2 VOLTAS

PONTUAÇÃO SALA 1

1º CEMATHIAS - 17
2º VANDERLEI - 14
3º ADAMFAST - 9
4º RAFAVIVAX - 7
5º RONY - 5

PONTOS BÔNUS

CEMATHIAS: +1 PONTO: POLE 1

VANDERLEI: +1 PONTO: POLE 2

VANDERLEI: +1 PONTO - VOLTA MAIS RÁPIDA

>>>QUALIFICAÇÃO NURBURGRING GP/D - SALA 2 - PEDRAJR<<<

POLE:ALEXSANDER
2º TRIAL ECHIDNA
3º RENAN
4º NIELTON
5º PEDRAJR
6º XLIONZION

CORRIDA

1º NIELTON - MÉDIO - 1´27,620 - 1HORA 02 MIN 27SEG
2º TRIAL ECHIDNA - MÉDIO - 1 27,686 +8,314 SEG
3º RENAN - MÉDIO - 1´28,063 +9,843 SEG
4º ALEXSANDER - MÉDIO - 1´27,437 +9,905 SEG
5º PEDRAJR - MACIO - 1´27,724 +48,037 SEG

NÃO COMPLETOU

6º XLIONZION - 21 VOLTAS

PONTUAÇÃO SALA 2

1º NIELTON - 16
2º TRIAL ECHIDNA - 12
3º RENAN - 9
4º ALEXSANDER - 8
5º PEDRAJR - 5
6º XLIONZION - 1,5

PONTOS BÔNUS

ALEXSANDER: +1 PONTO: POLE

ALEXSANDER: +1 PONTO - VOLTA MAIS RÁPIDA

XLIONZION - 21 VOLTAS - COMPLETOU 50% E TEM DIREITO A METADE DOS PONTOS. 1,5 PONTOS.

>>>PONTUAÇÃO GERAL WTP<<<

1º PEDRAJR 46
2º ALEXSANDER 45
3º ADAMFAST 44
4º RAFAVIVAX 42
4º RENAN 42
6º TRIAL ECHIDNA 41
7º CEMATHIAS 38
8º VANDERLEI 35
9º NIELTON 21
10º DARTH RODOLFO 19
11º XLIONZION 18,5
12º RONY GT5 BR 16
13º CINTRA 14
14º RUROUNIKENSHIN 7
15º THIRIZZI - 0
16º COTIJUBA - 0

E ai rapaziada!!! Belo Grid. D.E.M.A.I.S.

leandrozaca escreveu:E ai rapaziada!!! Belo Grid. D.E.M.A.I.S.

E ae Leandro! Blz?
O campeonato ta demais. Só falta tu correndo com a gente. hehehe!
Abç cara!

E ai Pedra...to juntando a grana ainda para o PS3 hehehe...Mas to acompanhando o Camp.
Abçs a todos.

PILOTOS, HOUVERAM ALGUNS EQUÍVOCOS NA SOMA DA PONTUAÇÃO GERAL, NO ENTANTO, O CAMPEONATO FOI TODO REVISADO E OS ERROS JÁ FORAM CORRIGIDOS. A TABELA DE CLASSIFICAÇÃO JA ESTÁ ATUALIZADA.


ORGANIZAÇÃO DO CAMPEONATO

Treinei bastante pra essa etapa, mas justo no dia, tive que ir em outro compromisso! Na proxima etapa eu to ai hein! hehehe