Evento pra gente grande !

Prezados,

Não sei se vocês concordam comigo mas, o Evento da Montadora Opel - Speedster Cup - é, de longe, o evento mais difícil de todos.

O piloto para conquistar a vitória nas cinco corridas tem que suar muito...! Tem que ser, no mínimo, um pouco acima da média.

As corridas são dificílimas e os carros de IA não dão tregüa..!

Achei bem legal, apesar do grau de dificuldade.

Um grande abraço,

Eloi Gomes

Concordo plenamente, dá uma imensa satisfação jogar este torneio pelo nível de dificuldade que ele apresenta, se a IA do jogo inteiro fosse assim seria bem mais emocionante jogar GT4 do que ficar correndo com aqueles carros em trenzinho sem nenhuma reação.

Nem lembro... mas correrei novamente...

Estas corridas, se não forem as únicas, são uma das poucas que não existe possibilidade de serem ganhas no modo B-Spec !!!

Sem a menor chance. Nenhuma das 5 etapas. Tem que ser no braço mesmo.

Um abraço,

Eloi Gomes

ELOI GOMES escreveu:Estas corridas, se não forem as únicas, são uma das poucas que não existe possibilidade de serem ganhas no modo B-Spec !!!

Sem a menor chance. Nenhuma das 5 etapas. Tem que ser no braço mesmo.

Um abraço,

Eloi Gomes

É verdade Eloi.

Em B-spec é muito complicado vencer. Mais não lembro de ter tido muita dificuldade correndo em A-spec. E olha que sou piloto meia boca. rsrsrs!
Vc fala de correr sem alterar o carro ou mesmo com as alterações ainda acha dífícil?
A maior dificuldade que eu tive no GT4 foi sem dúvida nenhuma a DM 34.
Essa me tirou o sono! hehehe!

Abç´s!

Pedra Junior escreveu:

ELOI GOMES escreveu:Estas corridas, se não forem as únicas, são uma das poucas que não existe possibilidade de serem ganhas no modo B-Spec !!!

Sem a menor chance. Nenhuma das 5 etapas. Tem que ser no braço mesmo.

Um abraço,

Eloi Gomes

É verdade Eloi.

Em B-spec é muito complicado vencer. Mais não lembro de ter tido muita dificuldade correndo em A-spec. E olha que sou piloto meia boca. rsrsrs!
Vc fala de correr sem alterar o carro ou mesmo com as alterações ainda acha dífícil?
A maior dificuldade que eu tive no GT4 foi sem dúvida nenhuma a DM 34.
Essa me tirou o sono! hehehe!

Abç´s!

Grande Pedra Junior,

Tudo bom?

O negócio é o seguinte..., não é difícil ganhar em B-spec: É IMPOSSÍVEL !!! rsrsrsrs

E de B-Spec em entendo, hein??? rsrsrs Não dá. Sem chance. Com muito esforço, mas muito esforço mesmo, das 5 provas talvez de para ganhar 1 (a segunda) e olhe lá!!!

Com o Speedester tunado no máximo, com tudo que tem direito e mais um pouco..., precisa de muito braço..., os adversários (Inteligência Artificial) não dão tregua do começo ao fim. Se não pilotar muito, mas muito redondo mesmo, não ganha.

Quanto a temida DM 34, só a conheço de nome !!! rsrsrsr Graças a Deus ainda não fomos apresentados. rsrsr

Resolvi deixar todas as DM para o final do game. Estou com 87% completo... tá quase na hora de começar encará-las.

Um grande abraço,

Eloi Gomes

Fala Eloi!

É... dei umas voltas ontem e sem dúvida no B-spec é osso mesmo. hehehe!
No A-spec não tive dificuldade. Mais a razão pra isso é simples!
Nos últimos tempos tenho treinado muito no GT4 e TT para os campeonatos e desafios de Blog e do Complexo GT.
E correr contra esses tarados aqui é disparado a coisa mais difícil do GT4 e do TT! Rsrsrs!

Bom... vi alguns comentários sobre a inteligência dos adversários e é bem chato a debilidade deles.
Pra quem quer um desafio daqueles!!!!! Corram o Fórmula GT e usem um carro LM Race tipo : Minolta , Sauber e outros.
Moçada é certeza de muita disputa e estratégia. Claro que não vai rolar o B-spec nessa tbm. Vai ter que ser no braço mesmo. hehehe!

Vejam as informações sobre este campeonato no link abaixo.
http://complexo-gt.blogspot.com/2008/03/dicas-do-formula-gt-championship.html

Abç´s!

Fala campeão,

Tudo bem?

Então..., Entendi com muita precisão o seu ponto de vista. Só queria complementar dizendo o seguinte: Claro que os adversários do Complexo GT - Você, Rick (que é hourconcour!), Rod, Rony, Trial, Alex, Pegasus, Leandrozaca..., etc..., etc, ...etc... - São muito superiores a qualquer adversários de IA. Só que uma coisa é bater o tempo de alguém, né? (correndo sozinho) a outra é correr com carros bem nivelados "fungando" na nossa nuca em tempo real...!!! Acho que é isto que torna as 5 corridas da Opel bem difíceis e fascinantes de serem conquistadas.

Quanto ao Fórmula GT Championship, Logo após ter vencido as 24h. de Nurburgring (em B-spec) e, consequentemente ter ganho meu formula GT, fui corrê-lo.

Não tinha nenhuma habilidade ainda pilotando (não que agora eu já tenha !!!) então decidi fazer full em B-Spec. Resultado: ganhei todas as corridas que disputei.

Finalizando, fazendo um paralelo com a impossibilidade de se vencer em B-Spec o Opel e de ter vencido com certa facilidade o Fórmula GT Championship, julguei que o primeiro fosse mais difícil de vencer. Devo estar enganado pois, além de "novo" na turma, sou muito "tosco" ainda pilotando. Esforçado.., sem dúvida mas, muito tosco ainda!

Um grande abraço do amigo,

Eloi Gomes

Em tempo..,

Quanto a sugestão de correr o Fórmula GT Championship com os LM Race..., quando eu crescer.., juro que vou tentar. Por enquanto, com muita dificuldade, estou concluindo as licenças..., (só faltam as últimas da superlicença).

Mas com certeza esta sua sugestão é adrenalina na certa.

Um grande abraço,

Eloi Gomes

esse campeonato e o da Peugeot são mesmo os mais dificeis, e até acho praticamente impossivel ganhar sem tunar um pouco. Outro dia fiz a experiência de correr sem modificar nada e simplesmente não se alcança os AI; a explicação é a seguinte, se depois vc assistir o replay pela camera dos AI vai perceber que a velocidade dos outros carros, q teoricamente deveria ser igual, é muito maior .Daí fica complicado mesmo

Eo fui fuçando akela one-make e depois de uns tempos deu pra ver q o speedster é melhor q o turbo