Dúvida - Melhorar jogabilidade do GT5 com DualShock

E ai pessoas...

Faz um tempo que tenho GT5 mas agora estou desempregado e pegando firme na bagaça... =)
Bem, seguinte... Gostaria de saber se o pessoal ai dá dicas de como melhorar a jogabilidade no GT5 com DualShock (Queria pegar um Logitech G mothafocka mas... =/ ).
Mudar acelerador e freio para L2/R2 fica melhor ou pior...

Valeu!

Abraço!

Olá Sidney, beleza?

Acho que melhorar a jogabilidade no Dualshock é meio complicado, tendo em vista que você fica estático e só movimentando os dedos. Eu particularmente prefiro usar os controles clássicos que estão de GT1 até GT4 (só alterando que L1  - R1 são os controles do câmbio). Se você tiver dedos médios bons, você pode usar o R2 e o L2 para acelerador/freio de boa, pois eles têm um controle de sensibilidade maior, então é mais fácil controlar Oversteer, saída de curvas e etc. O problema é que se você joga no Manual, os controles de marcha teriam que ser Quadrado e X ou Bola e X (como no Forza).

O motivo de eu usar os controles clássicos são basicamente experiência com jogos anteriores, e pra mim não há muita diferença porque o X do DualShock 3 tem um controle de sensibilidade excelente na minha opinião.

Dica: se você for fazer drift, coloca os controles de freio de mão no R1.

Abraços!

Valeu pela dica Vinicius...

Configurei nas setas o manuseio do controle do carro (TCS, ABS, ESP, 4x4).
Ainda não fui pro drift... Mas valeu pela dica.

Abraço!

Vinicius GT4 escreveu:Olá Sidney, beleza?

Acho que melhorar a jogabilidade no Dualshock é meio complicado, tendo em vista que você fica estático e só movimentando os dedos. Eu particularmente prefiro usar os controles clássicos que estão de GT1 até GT4 (só alterando que L1  - R1 são os controles do câmbio). Se você tiver dedos médios bons, você pode usar o R2 e o L2 para acelerador/freio de boa, pois eles têm um controle de sensibilidade maior, então é mais fácil controlar Oversteer, saída de curvas e etc. O problema é que se você joga no Manual, os controles de marcha teriam que ser Quadrado e X ou Bola e X (como no Forza).

O motivo de eu usar os controles clássicos são basicamente experiência com jogos anteriores, e pra mim não há muita diferença porque o X do DualShock 3 tem um controle de sensibilidade excelente na minha opinião.

Dica: se você for fazer drift, coloca os controles de freio de mão no R1.

Abraços!

Blz Vinicius GT4

Analisando o que vc falou de passar os freio e acelerador para os R e L, fica muito mais interessante a dirigibilidade. Vou fazer essas alterações, no começo vai ser aquela confusão, mas nada como treino para acostumar.

Valeu abçs