GT3 BRASIL - CORRIDA TESTE - RESULTADOS

Vejam os resultados pessoal! Vou analisar as reclamações e postar assim que possível.
Obrigado a todos pela participação!


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Fala moçada!
Para nossa próxima corrida de domingo, vamos nos afinar com as belezinhas da GT3 Brasil!
Será uma corrida teste onde analisaremos o desempenho dos carros pelas suas diferenças de performance.

Vamos às informações:

A corrida será realizada no dia 22/07/2012, com o qualify da 1ª bateria começando às 19:45* e a 1ª corrida, às 20h*, na sala (privada) do piloto PEDRAJR_ (logo, adicione-o na PSN).

CARROS PERMITIDOS:

Audi R8 FSI Quattro 09
Chevrolet Corvette Z06 (C6) 06
Dodge Viper SRT10 Coupe 06
Ferrari 458 Italia 09
Ferrari 430 Scuderia 07
Ford GT 06
Lamborghini Gallardo LP 560-4 08

OBS 1: Neste evento a escolha dos carros será livre. Procurem postar suas preferências de carros no tópico e se possível evitem a repetição de carros. Como a intenção é avaliar as diferenças de performances entre os carros, não teria sentido um grid com poucas variações deles.

OBS 2: É obrigatório a instalação das peças aerodinâmicas em todos os carros.

PISTA: Autodromo Nazionale di Monza

BATERIAS:

1ª Bateria– Qualify de 15min e corrida com 30min (17 voltas)
- Nessa bateria testaremos os carros utilizando a limitação de 570 PP.

2ª Bateria – Qualify de 15min e corrida com 30min (17 voltas)
- Nessa bateria testaremos os carros limitando todos eles em 500CV e 1320KG.

OBS: O resultado de uma bateria não terá influência na outra.

PNEUS: liberados, sendo que É OBRIGATÓRIA A REALIZAÇÃO DE, AO MENOS, 1 PARADA NOS BOXES PARA TROCA DE PNEUS.

CONFIGURAÇÕES DA SALA:

CAIXA DE MARCHAS: LIVRE
LINHA DE CONDUÇÃO: DESLIGADA
CONTROLE DE TRAÇÃO: DESLIGADO
ABS: LIVRE
FORÇA DE RECUPERAÇÃO DE DERRAPAGEM: DESLIGADA
DIRECÇÂO ACTIVA: DESLIGADA
CONTROLE DE ESTABILIDADE: DESLIGADO
REDUÇÃO DE ADERÊNCIA PISO MOLHADO E ZEBRAS: REAL
DANOS MECÂNICOS: LEVES
PENALLIZAÇÔES: REDUZIDAS

REGULAMENTO ESPORTIVO COMPLEXO GT - CONDUTA NA PISTA:

Veja no link abaixo as regras de conduta do piloto na pista.
Clique aqui

OBSERVAÇÕES FINAIS:

O uso do Headset será permitido somente no qualify.
NÃO pode, em hipótese alguma, cortar as chicanes. Mantenham sempre 2 rodas na pista ou, no máximo, nas zebras (assim, não é permitido passar com as 4 rodas pelas áreas marrons e azuis ou verdes).
Os danos são leves e as penalizações não existirão, cabendo, portanto, à honestidade de cada piloto o obedecimento das regras e o respeito com os adversários.

*no Horário Oficial de Brasília.

Não moçada! O campeonato ainda não começou!
Escolham seus carros favoritos e vamos testá-los em Monza.
Depois deste teste, definições importantes serão tomadas para melhorar o equilíbrio de performance entre eles.
Participem!

VAMOS CADA UM COM UM CARRO DIFERENTE, MOÇADA! POR FAVOR, PORQUE É PARA TESTAR AS DIFERENÇAS ENTRE OS CARROS.

já que ninguém escolheu até agora, vou começar escolhendo o audi r8.

Bom, eu espero realmente que os carros se repitam. Mas que tenha no mínimo 8 pilotos na pista pra isso acontecer hehe.

Vou de 430 Scuderia 07.

Abç!

Interessante, de novo a hora é muito ruim para mim.
Podem mudá-la para mais cedo, por favor?

Irei de Ford GT

Abraços

Vou pegar um que creio que vai ser um pouco difícil domar, hehe...

Dodge Viper SRT10 Coupé '06

Abraços!

Vou de Corvette...

Vou correr com o carro que julgo ser o melhor na relação "velocidade-dirigibilidade": o Lamborghini Gallardo LP 560-4 08

Abraço a todos!

G-Sports escreveu:Interessante, de novo a hora é muito ruim para mim.
Podem mudá-la para mais cedo, por favor?

Infelizmente o horário ainda não poderá ser mudado. Mais adiante isso será visto.

É isso ae pessoal!
Todos os carros estão escolhidos. Quem ainda quiser correr basta escolher qualquer um. O importante é que já teremos todos os modelos na pista.

Vejam como ficaram as escolhas até o momento:

Cema - Audi
Alex - Ferrari Scuderia
Rafa - Ford
Trial - Dodge
Pedro - Corvette
Renan - Lamborghini
Pedra - Ferrari Italia

Agora é preparar os carros e treinar!
Abç´s!

Uso o Corvette, se ainda rolar uma mudança de horário.

Vou ficar entre o Gallardo LP-560 (mais equilibrado em questão controle/velocidade) e a 458 Italia (que eu já uso desde o primeiro dia de jogo). No dia 21 eu confirmo a minha escolha.

Como tu usas o 458 Italia desde o primeiro dia de jogo?

G-Sports escreveu:Como tu usas o 458 Italia desde o primeiro dia de jogo?

Fui um pouco sarcástico , mas foi o primeiro super-carro que eu tive no jogo.

Abraços!

Vinicius GT4 escreveu:

G-Sports escreveu:Como tu usas o 458 Italia desde o primeiro dia de jogo?

Fui um pouco sarcástico , mas foi o primeiro super-carro que eu tive no jogo.

Abraços!

E eu que sou o mestre do sarcasmo!
Bom, mas já que é possível ter o 86 '12 desde o primeiro dia de jogo (se começarem a jogar desde a atualização 2.02), para mim, é tudo! Mas eu comecei bem na versão 1.01, logo tive que começar com carro usado...

G-Sports escreveu:

Vinicius GT4 escreveu:

G-Sports escreveu:Como tu usas o 458 Italia desde o primeiro dia de jogo?

Fui um pouco sarcástico , mas foi o primeiro super-carro que eu tive no jogo.

Abraços!

E eu que sou o mestre do sarcasmo!
Bom, mas já que é possível ter o 86 '12 desde o primeiro dia de jogo (se começarem a jogar desde a atualização 2.02), para mim, é tudo! Mas eu comecei bem na versão 1.01, logo tive que começar com carro usado...

Exato. Como eu comprei meu jogo em Blu-Ray há pouco tempo (eu usava Jailbreak), eu ganhei esse Toyota 86. É um carrinho muito bom diga-se de passagem!

Vinicius GT4 escreveu:

G-Sports escreveu:

Vinicius GT4 escreveu:

G-Sports escreveu:Como tu usas o 458 Italia desde o primeiro dia de jogo?

Fui um pouco sarcástico , mas foi o primeiro super-carro que eu tive no jogo.

Abraços!

E eu que sou o mestre do sarcasmo!
Bom, mas já que é possível ter o 86 '12 desde o primeiro dia de jogo (se começarem a jogar desde a atualização 2.02), para mim, é tudo! Mas eu comecei bem na versão 1.01, logo tive que começar com carro usado...

Exato. Como eu comprei meu jogo em Blu-Ray há pouco tempo (eu usava Jailbreak), eu ganhei esse Toyota 86. É um carrinho muito bom diga-se de passagem!

Vai de viagem!
Ainda que o FT-86 seja mais potente, esse é o novo Trueno!

Amigos este post foi criado para falarmos de assuntos referentes a GT3 Brasil, ok?
Peço que não fujam ao assunto proposto originalmente pelo post.
Abç´s!

Sim, e por falar nisso...

Ainda rola uma mudança de horário?

Galera, queria pedir pra vocês irem postando os tempos de vocês. Pra ver se tem muita diferença e tal.
Ontem andei um pouco de 430 Scuderia e consegui 1'47.2xx.

Abraço

alexsander escreveu:Galera, queria pedir pra vocês irem postando os tempos de vocês. Pra ver se tem muita diferença e tal.
Ontem andei um pouco de 430 Scuderia e consegui 1'47.2xx.

Abraço

Nesse aspeto ainda tenho de preparar o carro! Não confirmo se posso realmente entrar na corrida!
11h-15h daí pra mim é perfeito, talvez 16h daí dê mais ou menos...

alexsander escreveu:Galera, queria pedir pra vocês irem postando os tempos de vocês. Pra ver se tem muita diferença e tal.
Ontem andei um pouco de 430 Scuderia e consegui 1'47.2xx.

Abraço

É isso ae Alex! Hoje to pregado mais amanhã vou dar umas voltas com a Italia pra ver qual é.
Esse tempo ae vc fez com as especificações da 1ª ou da 2ª bateria?

Com as especificações da 1ª bateria. Não usei a da 2ª ainda não. Acho que vai ser uma bela corrida de testes, já que o circuito é sensacional e os carros mais ainda.

Dei umas voltinhas com o Viper SRT10.

Especificação 1: 1'49.209
Especificação 2: 1'50.0xx

E uma dúvida... é Monza clima seco ou variável?