Engenharia de Circuitos Automobilisticos
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Engenharia de Circuitos Automobilisticos
Estava eu, zanzando pela net, quando me surgiu a pergunta basica: Que estudo, curso, ideia ou manual alguem pode ter para construir uma pista pra corrida?
e boom! encontrei o nome: Hermann Tilke, que segundo o wikipedia:
Se o cara foi piloto e é arquiteto, seria somente isso para montar um circuito??
E quanto a analises de como o circuito pode ser bom ou ruim, quem avalia? ou melhor seria... " como avaliar? "
Fiquei um pouco curioso porque no GT5 possui o recurso de se fazer pistas, notei que tem as curvas de níveis, permitindo um estudo para uma pista interessante com itens dosados na medida certa (acredito eu, pois não tenho o gt5)... Vi pistas que a galera fez no gt5, mas é complicado, pense bem: Tsukuba.. é uma pista curta, legal e não enjoa... salve engano... e portanto...
Dentro de nossas ideias, do que conhecemos e do que jogamos, dentre o que desejamos..... pre-gunto;
quais os quesitos para o projeto de uma pista ser boa?
e boom! encontrei o nome: Hermann Tilke, que segundo o wikipedia:
- Spoiler:
Hermann Tilke é um arquiteto alemão, designer de circuitos de Fórmula 1 e de outros esportes a motor.
Durante os anos 80, Hermann Tilke competiu nos carros de turismo, principalmente no velho circuito de Nordschleife (actual Nürburgring). Também competiu em corridas de Endurance do campeonato VLN e nas 24 Horas de Nürburgring. Ele e Dirk Adorf venceram em 2003 e 2004 algumas corridas do campeonato VLN com um V8Star.
Hermaan Tilke fundou a Tilke Engineering em 1984, combinando a experiência na arquitetura, engenharia civil e engenharia electronica para fornecer soluções completas para projetos nos esportes motorizados ou para depósito de lixo.
Uma das primeiras tarefas menores foi uma pequena estrada de acesso a Nürburgring. Mais tarde redesenhou o complexo do primeiro setor deste circuito, em 2002.
O seu primeiro grande trabalho foi uma mudança dramática do rápido Österreichring para o mais curto A1-Ring na Áustria, nos anos 90.
Tendo feito númeras mudanças controversas para fazer circuitos de F1, Hermaan Tilke assegurou contratos para desenhar alguns novos circuitos mundiais de alto perfil, incluindo:
1998 Sepang International Circuit, Malásia
2004 Bahrain International Circuit, Bahrain
2004 Shanghai International Circuit, China
2005 Istanbul Racing Circuit, Turquia
2006 Beijing International Street Circuit, China
2008 Marina Bay Singapore Street Circuit, Singapura *desenho do conceito
2007 Bucharest Ring, Roménia
2008 Valencia Street Circuit, Espanha
2008 Jakarta Street Circuit, Indonésia
2009 Yas Island Circuit, Abu Dhabi-Emirados Árabes Unidos
2009 Cape Town Grand Prix, África do Sul
2010 Korean International Circuit, Coreia do Sul
2010 Moscow Raceway, Rússia (Evento planeado para o MotoGP)
2010 Kazakhstan Motor City, República do Cazaquistão
International Circuit Simon Bolivar, Venezuela
2011 Indian Grand Prix, Índia (Evento planejado para a F1)
2012 EUA Grand Prix, EUA (Evento Planejado para a F1)
Se o cara foi piloto e é arquiteto, seria somente isso para montar um circuito??
E quanto a analises de como o circuito pode ser bom ou ruim, quem avalia? ou melhor seria... " como avaliar? "
Fiquei um pouco curioso porque no GT5 possui o recurso de se fazer pistas, notei que tem as curvas de níveis, permitindo um estudo para uma pista interessante com itens dosados na medida certa (acredito eu, pois não tenho o gt5)... Vi pistas que a galera fez no gt5, mas é complicado, pense bem: Tsukuba.. é uma pista curta, legal e não enjoa... salve engano... e portanto...
Dentro de nossas ideias, do que conhecemos e do que jogamos, dentre o que desejamos..... pre-gunto;
quais os quesitos para o projeto de uma pista ser boa?
Adnan- Piloto de Kart!
- Número de Mensagens : 261
PSN ID : adnan_cunha
Re: Engenharia de Circuitos Automobilisticos
Tenho dado uma pesquisa em circuitos em geral... notei que é muito mais fácil encontrar as pistas de F1... como no site oficial: http://www.formula1.com/races/in_detail/
aqui vc encontra por pais e mostra detalhes de cada pista, incluido foto de cada ponto, setor, numero de curvas e mais...
encontrei também, um site com pistas do mundo todo... não sei se contem 'todas' as pistas... mas possui a lista por país ou por pista.
http://www.etracksonline.co.uk/index.html
no menu da direita tem as opções.... é bem legal... por exemplo; Valencia, tem a pista externa, interna, proposta de 2005 e distancia, caso queira dar uma ligadinha... tem o telefone.
continuo na busca...
aqui vc encontra por pais e mostra detalhes de cada pista, incluido foto de cada ponto, setor, numero de curvas e mais...
encontrei também, um site com pistas do mundo todo... não sei se contem 'todas' as pistas... mas possui a lista por país ou por pista.
http://www.etracksonline.co.uk/index.html
no menu da direita tem as opções.... é bem legal... por exemplo; Valencia, tem a pista externa, interna, proposta de 2005 e distancia, caso queira dar uma ligadinha... tem o telefone.
continuo na busca...
Adnan- Piloto de Kart!
- Número de Mensagens : 261
PSN ID : adnan_cunha
Re: Engenharia de Circuitos Automobilisticos
Adnan escreveu:Tenho dado uma pesquisa em circuitos em geral... notei que é muito mais fácil encontrar as pistas de F1... como no site oficial: http://www.formula1.com/races/in_detail/
aqui vc encontra por pais e mostra detalhes de cada pista, incluido foto de cada ponto, setor, numero de curvas e mais...
encontrei também, um site com pistas do mundo todo... não sei se contem 'todas' as pistas... mas possui a lista por país ou por pista.
http://www.etracksonline.co.uk/index.html
no menu da direita tem as opções.... é bem legal... por exemplo; Valencia, tem a pista externa, interna, proposta de 2005 e distancia, caso queira dar uma ligadinha... tem o telefone.
continuo na busca...
Muito legal Adnan!
A última etapa do WTP será em uma pista feita pelos pilotos no editor de pistas. Infelizmente ele ainda é limitado. Não ´possível mexer separadamente em um ponto do circuito sem que haja alterações em outros pontos. A "criação" do circuito vira quase um ensaio de tentativa e erro até que acaba surgindo algo interesante.
Sobre sua pergunta penso que não exista quesitos ou padrões estabelecidos não. Isso é muito subjetivo. Vai de cada piloto ao andar na pista. Por exemplo, curvas cegas eu não gosto muito... prefiro curva rápidas e com inclinação... outro piloto poderá achar o contrário! rsrsrs!
Abç!
Pedra Junior- Moderador
- Número de Mensagens : 634
Re: Engenharia de Circuitos Automobilisticos
Estou com ideias na cabeça para um estudo dos circuitos existentes.
Pensei em transferir os mais famosos para autocad em dimensões reais, para ter noção de raios áreas de escape, tangencia das curvas, as retas e velocidades que algumas categorias podem atingir, bem como largura da pista, que acredito influencias muito na hora de uma ultrapassagem em fim de reta, bem como o percurso do carro, abrindo ou fechando na entrada/saída.
O maior desafio será o níveis das pistas (sobe e desce).. como a de Monaco...
só espero não perder o foco...rs.. talvez uma materia para meu futuro blog.
mas ... conforme tenho mais descobertas... postarei por aqui.
Pensei em transferir os mais famosos para autocad em dimensões reais, para ter noção de raios áreas de escape, tangencia das curvas, as retas e velocidades que algumas categorias podem atingir, bem como largura da pista, que acredito influencias muito na hora de uma ultrapassagem em fim de reta, bem como o percurso do carro, abrindo ou fechando na entrada/saída.
O maior desafio será o níveis das pistas (sobe e desce).. como a de Monaco...
só espero não perder o foco...rs.. talvez uma materia para meu futuro blog.
mas ... conforme tenho mais descobertas... postarei por aqui.
Adnan- Piloto de Kart!
- Número de Mensagens : 261
PSN ID : adnan_cunha
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