[CAMPEONATO ON] GT5 - World Tour Premium RM's (WTP) - 2ª Etapa - Indianápolis Percurso Estrada - RESULTADO FINAL

Olá amigos! Segue a baixo as informações sobre a etapa. Fiquem atentos as instruções!

Dia: 12.06.11
Classificação: 11hs - Horário de Brasília (GMT -3)
Corrida: 11:15hs
Voltas: 40 voltas (Aprox. 01 hora)
CAIXA DE MARCHAS: LIVRE
LINHA DE CONDUÇÃO: DESLIGADA
CONTROLE DE TRAÇÃO: LIVRE
ABS: LIVRE
FORÇA DE RECUPERAÇÃO DE DERRAPAGEM: DESLIGADA
DIRECÇÂO ACTIVA: DESLIGADA
CONTROLE DE ESTABILIDADE: DESLIGADO
REDUÇÃO DE ADERÊNCIA PISO MOLHADO E ZEBRAS: BAIXA
DANOS MECÂNICOS: LEVES
PENALIZAÇÔES: REDUZIDAS

Transformação do carro para RM(obrigatório para todos):

1.Compre o carro na sua versão de rua e vá até o GT AUTO;

2.No GT AUTO escolha a opção “modificações de corrida”;

3.Depois basta ir na oficina de peças e tunar do jeito que achar melhor desde que mantenha o limite de PP homologado para a etapa (573 PP's).

4.É muito importante que o piloto compre os pneus macio e médio.

5. Total de Gasto no Carro: Cr503.200

Obs: Não se esqueçam de alterar o numero do carro, conforme o seu número de inscrição.

Os pilotos poderão configurar o carro como quiserem desde que respeitem o limite de PP fixado e não esquecendo de utilizar a limitação de potência, lastro e ajuste de asa para isso.

-Regra dos pneus e pit stop

Todos os pilotos ficam obrigados a utilizar dois compostos de pneus diferentes (pneu macio e médio) durante a corrida. Caso o piloto não utilize os dois tipos de pneu ele será desclassificado e não terá direito de contestar a decisão da organização.
Em qualquer volta da corrida a mudança poderá ocorrer. Depois da primeira mudança de composto de pneu, o piloto poderá utilizar o tipo de pneu que desejar. Não será fixado um número mínimo de voltas para utilização de cada composto. Cada piloto decidirá em que momento utilizará os dois tipos de pneu.
Pela regra do tipo de pneu fica obrigatória a parada nos pit´s para a mudança de compostos do tipo macio ou médio mesmo que o desgaste do pneu e combustível não seja grandes a ponto de forçar uma parada.

IMPORTANTE!

OBS 1: AO FAZER A PRIMEIRA MUDANÇA DE UM TIPO DE PNEU PRA OUTRO, O PILOTO DEVERÁ OBSERVAR EM QUE VOLTA ISTO ACONTECEU PARA AO FINAL DA CORRIDA INFORMAR A ORGANIZAÇÃO DO CAMPEONATO.
OBS 2: O PRAZO PARA QUE O PILOTO INFORME EM QUAL VOLTA OCORREU A PRIMEIRA MUDANÇA DE TIPO DE PNEU SERÁ IGUAL AO DO ENVIO DE SAVE CASO EXISTA ALGUMA RECLAMAÇÃO.
OBS 3: O LIMITE PARA TROCA DE COMPOSTOS DE PNEU SERÁ ATÉ A PENÚLTIMA VOLTA. TROCAR O PNEU NA ÚLTIMA VOLTA E COMPLETAR A CORRIDA POR DENTRO DO PITLANE NÃO SERÁ PERMITIDO

ATENÇÃO PILOTOS!
OBSERVEM ATENTAMENTE AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NO TÓPICO DO REGULAMENTO ESPORTIVO QUE FALA SOBRE A CONDUTA DO PILOTO NA PISTA.

Quando estiverem na pista e forem usar o chat peço que retirem seus carros da pista para não atrapalhar os outros competidores.
Em circuitos cercados por guardrails ou muros, procure o lugar mais adequado retirando seu carro da linha do traçado normal feito pelos pilotos.

Para parar o carro façam o seguinte. Após encontrar um lugar adequado, mantenha pressionado o botão ou pedal do freio e aperte START. Dessa forma o carro congelará na posição em que ficou e não ficará solto na pista.



Parque fechado

Todos os pilotos que terminarem suas corridas deverão salvar seus replays, que poderão ser pedidos em caso de algum incidente durante a corrida.
Os pilotos deverão mandar para o email oficial do campeonato as suas reclamações e terão o prazo até as 23:59hs do mesmo dia da corrida para o envio.

No email de reclamação deverá estar anexado o seu save. Para enviar o email siga as seguintes instruções:
No assunto da mensagem: Reclamação – Etapa nº X(substituir o “X” pelo número da etapa onde ocorreu o incidente).
No corpo da mensagem: Nome do piloto / Nick na PSN / Número da volta onde ocorreu o fato / Descrição do ocorrido

O piloto acusado será avisado no dia seguinte e terá 48 horas para enviar seu save para averiguação. Não enviando no prazo estipulado o piloto acusado será automaticamente desclassificado da corrida em que foi acusado de prejudicar ao adversário.


Salas:
Rafavivax (Id: rafavivaxbr):
COTIJUBA - #08
RAFAVIVAX - #12
CINTRA - #13 -
VICTOR BARROS -#27
RENAN_VELOCIDADE - #09
DARTH_RODOLFO - #19
RODMORETTI - #70
ADAMFAST - #18
RONY - #03

Pedra Junior (Id: PEDRAJR_):
CEMATHIAS - #76
VANDERLEI - #33
ALEXSANDER - #77
NIELTONTURBO48 - #48
PEDRAJR - #46
THIRIZZI - #66
TRIAL_ECHIDNA - #84
XLIONZION - #79
KENSHIM - #99
PEDRO - #01

Esperamos todos vocês na pista!!
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OLÁ PILOTOS!
O WORLD TOUR PREMIUM RM´S NOS DEU MAIS UM FIM DE SEMANA DE EMOÇÃO E VELOCIDADE AGORA NUM DOS CIRCUITOS MAIS TRADICIONAIS DO MUNDO - INDIANÁPOLIS, MESMO QUE SEJA UMA ALTERAÇÃO DELE, AINDA SIM NOS DEU MUITA ADRENALINA COM OS PEGAS SEMPRE DISPUTADOS E BAIXÍSSIMO INDICE DE QUEDA DE CONEXÃO DOS PILOTOS E CLARO, CARACTERIZADO TAMBÉM PELO FAIR PLAY, QUE É O LEMA DO WTP!

COM VOCÊS O RESULTADO OFICIAL!

>>>QUALIFICAÇÃO INDIANÁPOLIS PERCURSO ESTRADA - SALA 1 - RAFAVIVAXBR<<<

POLE:ADAM
2° RENAN
3° CINTRA
4° RAFAVIVAX
5° DARTH RODOLFO
6° RONY

CORRIDA

1º ADAMFAST - MACIO - 1´30,875 - 1HORA 02 MIN 34SEG
2º RENAN - MÉDIO - 1'30,488 + 01'09,615
3º RAFAVIVAX - MÉDIO - 1´31,560 + 01'25,323
4º CINTRA - MACIO - 1´31,216 + 01'27,777
5º DARTH RODOLFO - MACIO - 1´32,635 +1 VOLTA
6º RONY - MACIO - 1´33,080 +3 VOLTAS

TODOS COMPLETARAM A PROVA E RESPEITARAM A REGRA DOS PNEUS

PONTUAÇÃO SALA 1

1º ADAMFAST - 17
2º RENAN - 13
3º RAFAVIVAX - 9
4º CINTRA - 7
5º DARTH RODOLFO - 5
6º RONY - MACIO - 3

PONTOS BÔNUS

ADAM: +1 PONTO - POLE
RENAN: +1 PONTO - VOLTA MAIS RÁPIDA

>>>QUALIFICAÇÃO INDIANÁPOLIS PERCURSO ESTRADA - SALA 2 - PEDRAJR<<<

POLE:ALEXSANDER
2º PEDRAJR
3º VANDEREI
4º THIRIZZI
5º CEMATHIAS
6º XLIONZION
7º TRIAL ECHIDNA

CORRIDA

1º TRIAL ECHIDNA - MACIO - 1´28,984 - 1HORA 02 MIN 43SEG
2º PEDRAJR - MÉDIO - 1 29,463 +12,818 SEG
3º ALEXSANSER - MACIO - 1´29,912 +12,910 SEG
4º CEMATHIAS - MÉDIO - 1´30,505 +27,813 SEG
5º VANDERLEI - MACIO - 1´30,272 +35,713 SEG
6º XLIONZION - MACIO - 1´31,892 +2 VOLTAS

TODOS COMPLETARAM A PROVA E RESPEITARAM A REGRA DOS PNEUS

NÃO COMPLETARAM

7º THIRIZZI - DESISTIU DA CORRIDA - 4 voltas

PONTOS BÔNUS

ALEXSANDER: +1 PONTO: POLE

TRIAL ECHIDNA: +1 PONTO - VOLTA MAIS RÁPIDA

PONTUAÇÃO SALA 2

1º TRIAL ECHIDNA - 17
2º PEDRAJR - 12
3º ALEXSANSER - 10
4º CEMATHIAS - 7
5º VANDERLEI - 5
6º XLIONZION - 3

OBSERVAÇÕES

O PILOTO THIRIZZI MAIS UMA VEZ MAL COMPLETOU ALGUMAS VOLTAS E SAIU PQ CONTA PRÓPRIA, JÁ É REINCIDENTE E ESTÁ SUJEITO A PUNIÇÃO, APÓS JULGAMENTO DA ORGANIZAÇÃO DO CAMPEONATO.

>>>PONTUAÇÃO GERAL WTP<<<

1º PEDRAJR - 28
2º RENAN - 26
3º ALEXSANDER - 23
4º VANDERLEI - 21
5º RAFA - 19
6º TRIAL ECHIDNA - 19
7º ADAMFAST - 18
8º CINTRA - 14
9º DARTH RODOLFO - 14
10º CEMA - 12
11º XLIONZION - 10
12º RONY GT5 BR - 8
13º RUROUNIKENSHIM - 3
14º NIELTON - 0
15º THIRIZZI - 0
16º COTIJUBA - 0

CRITÉRIO DE DESEMPATE PARA A 2ª ETAPA ACONTECEU DA SEGUINTE FORMA:

PARA OS PILOTOS QUE COMPLETARAM: VOLTA MAIS RÁPIDA NA CORRIDA.
PARA OS PILOTOS QUE NÃO COMPLEATARAM: MAIOR NÚMERO DE VOLTAS COMPLETADAS


ATÉ A PRÓXIMA ETAPA CHUVOSA, SE PREPAREM!!!!!!
ABÇ´S!

Organização do Campeonato.

Pedra, na classificação final você colocou o pneu que os pilotos largaram? Se for assim, eu larguei com pneu médio e terminei a corrida com pneu macio, OK?

Abraços e vamos para a próxima etapa, que ela seja tão emocionante quanto o GP do Canadá desse domingo (e que a Globosta não transmitiu!)

Renan escreveu:Pedra, na classificação final você colocou o pneu que os pilotos largaram? Se for assim, eu larguei com pneu médio e terminei a corrida com pneu macio, OK?

Abraços e vamos para a próxima etapa, que ela seja tão emocionante quanto o GP do Canadá desse domingo (e que a Globosta não transmitiu!)

É o pneu de largada mesmo Renan. Consertei lá. Obrigado!

Estava fazendo uns testes offline, e esqueci que estava com Medio atras e Macio na frente, foi um erro. hehehehe, mas a corrida foi legal, deu pra acompanhar as féras! hehehe Renan, Adam o Rafa hehehe

Vou tentar melhorar na proxima hehehe.

Peço a organização que crie o tópico da 3ª etapa do Campeonato, ja estamos na quarta-feira.

darthrodolfo escreveu:Peço a organização que crie o tópico da 3ª etapa do Campeonato, ja estamos na quarta-feira.

Rodolfo temos até domingo para postar o tópico da etapa. A corrida será dia 26/06/11 e voltaremos ao horário normal de 14:45hs para o qualy e 15hs a corrida.
Como já é do conhecimento de todos, o carro dessa etapa será o Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR RM '05 com limite de 546pp.
Como é uma pista com tempo variável, começaremos com chuva e deixaremos desmarcada a opção de fixar o clima. Sendo assim, teremos a possibilidade de parar de chover durante a corrida ou não.
Adianto que o qualy será realizado com chuva. Consta no regulamento, nessa etapa não será aplicada a regra dos pneus em virtude da chuva.
Abç!

Hmmm, procede..



vlw