Mitsubishi Eclipse

Hoje eu falarei sobre um dos meus tuners favoritos:o Mitsubishi Eclipse.

Eclipse é um modelo esportivo de quatro lugares (2+2) da Mitsubishi Motors.O modelo foi criado em parceria com a Chrysler em 1989, resultando também no Plymouth Laser e no Eagle Talon (DSM - Diamond Star Motors). Os dois modelos nâo obtiveram muito sucesso, mas o Eclipse continuou sendo um dos ícones de esportividade/preço baixo, principalmente nos Estados Unidos. No Brasil é mais raro por ser importado mas não deixa de ser exótico, é admirado e muito bem falado por todos. Seus concorrentes diretos são: Nissan 350Z, Audi TT, Porsche Boxster e Mustang GT (6 cilindros de 245cv). Além do Eclipse o Mitsubishi Lancer também tem uma tradição, assim como o Colt que existe há 40 anos. O Eclipse se popularizou no Brasil depois do sucesso do filme Velozes e Furiosos onde o protagonista do filme possuia um Eclipse 1995 verde. Mesmo com o lançamento do novo Eclipse G3 e G4, o antigo G2 continua sendo um carro muito cobiçado entre adeptos do tunning por ser um carro robusto e com um potente motor. Existem, ao total, 4 gerações do Eclipse. O primeiro lançado em 1989 é chamado de G1, um carro com linhas mais quadradas, produzido até o ano de 1994 onde começam a ser produzidas as primeiras peças do novo Eclipse G2, um carro mais robusto e com maior potência, esse modelo sofreu algumas alteracões em 1998 onde ganhou novos parachoques dianteiros e traseiros, máscara negra nos faróis dianteiros e um aerofólio maior. Em meados de 2000 nasce o Eclipse G3, infelizmente suas vendas não são bem sucedidas e ele não teve grande aceitação como seu predecessor. Em 2005 a 4ª geração chega e tenta reerguer as vendas do Eclipse, essa geração está em produção nos dias atuais, é dotada de um motor MIVEC 3.8L aspirado que gera um total de 267cv de potência.
O Eclipse também ficou popularizado após diversas aparições em games de corrida tais como: Gran Turismo (PSOne), e principalmente nas séries Need for Speed: Underground, Underground 2, Most Wanted e Pro Street (PC, PS2, PS3, Xbox 360), além da série Midnight Club.

Esses carros são muito legais no NFS, pela customização visual que é possível, fora isso, no Gran Turismo não tem lá essa graça correr com ele.

O primeiro Eclipse era horrível, tinha um aspecto terrífico. O Eclipse II era melhor, mas enjoei depressinha. O terceiro é carro de engate. O quarto é perfeito e eu adoro-o.

eu gosto do eclipse pra correr no test course teve uma vez que cheguei na casa dos 400 km/h com ele

Nunca Cheguei nos 400 KMH com o Eclipse mais com Todos os Modelos RX-7s Sim

lucas lente escreveu:Nunca Cheguei nos 400 KMH com o Eclipse mais com Todos os Modelos RX-7s Sim

nem tem mta graça correr com o rx-7 só é legal correr no test course contra oponentes superiores a ele,na ultima vez tomei um pau do cadilac cien

Gabriel=D escreveu:

lucas lente escreveu:Nunca Cheguei nos 400 KMH com o Eclipse mais com Todos os Modelos RX-7s Sim

nem tem mta graça correr com o rx-7 só é legal correr no test course contra oponentes superiores a ele,na ultima vez tomei um pau do cadilac cien

e da ultima vez com um RX-7 Spirit R,com 600HP Dei um Pau no Cadillac Cien.E para piorar na Special Stage Route 5 e uma vez curiosamente no GT3 Tive a brilhante ideia de Usar meu RX-7 Type RS que chega ate umas 230 Mph Contra as formulas na Test Track e ainda ganhei