toyota 88-cv

bom,eu tava ajeitando ele hoje e concegui colocar 585 km/h,mais sei q ele tem potencial pra passar dos 600 e ate superar o recorde do gt-one que existe aqui no forum.

aqui vai o acerto que eu fiz:

suspensao
spring rate: 16,5/4,0
ride height: 105/55
bounce side: 1/5
rebond side: 1/1
camber: 0/0
toe: 0/0
stabiliser: 1/1

transmissao
1-3933
2-2399
3-1652
4-1202
5-924
6-770
auto:25
final:2500

downforce: 38/88
nitro: 70
balanço de peso:-50

Se vc procurar no blog tem um post com o Minolta a 603 km/h, com os acertos também,mas acho q ele não chega no GT one...

bom, 603 ja ta bom,mais eu axo sim que ele mais pq ele acelera muito mais rapido que o gt-one,enquanto o gt-one pega so uns 400 e poquinho na primera reta da test cource,o minolta entra na curva a 450.o unico problema que eu vi nele é que ele meio que pica quando ta a mais de 400(axo que é acerto de suspenao isso)
bom,eu vo continua tentando acerta ele,se eu conceguir resultados melhores eu posto aqui o acerto e se superar o gt-one eu boto o video na net e posto o link aqui!!!

{agora uma coisa meiu of topic:bem que podia ter um campeonato de arrancada do gt aqui no forum,tipow,top speed ou menor tempo nos 400metros ou algo do tipo,axo que seria legal,oq voces axão?uma coisa meio que livre,tipow,fazendo categorias como as de arrancadão de verdade como TLTD, FORÇA LIVRE e assim por diante.axo que seria uma boa pra testa os carros e os "mecanicos" do GT4!!!!}

Sou fanático por carros, por arrancada tbm. Adorei a ideia do "Campeonato Força Livre De Gt", podemos fazer categorias com limites de potencia, com uso de turbo, com uso de nitro, etc. Acho que fica a criterio dos moderadores.

Consegui 584.68 com o Minolta usando o seguinte acerto:
Suspensão:
Spring Rate: os 2 no maximo
Ride Height: na frente no maximo e atras no mínimo
Camber Angle: 0.0 / 10.0

Tranmissão:
Auto: 25 e a sexta marcha um pouco esticada

Aero: o mínimo na frente e o maximo atras
Pneus: (R5)
Nitro: no maximo

mas eu acho que da pra melhorar

Antes do meu cartão de memória corromper , eu tinha um Minolta que deu 597,38, mas não lebro o acerto .
lebro q eu peguei um acerto na net e fiz algumas modificações.
OBS: O Minolta tava 0km, com troca de óleo e lavagem e totalmente preparado.