GT5 - CARROS E SETUP´S
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GT5 - CARROS E SETUP´S
Olá pessoal!
Postem ae seus carros favoritos e algum setup legal que tenham feito para ele.
Aí vai um que adoro!
SETUP LONDON REVERSE
ASA: XX/XX
LASTRO:131
POSIÇÃO DO LASTRO: -34
EQUILÍBRIO DE PESO:65/35
V.MAX: 250
RELAÇÃO FINAL:3327
1ª - 5466
2ª - 3819
3ª - 2850
4ª - 2225
5ª - 1817
6ª - 1552
LSD: 50/50/30
ALTURA: -10/10
MOLAS: 6,8/8,8
EXTENSÃO: 4/5
COMPRESSÃO: 5/4
BARRAS:1/1
CAMBER:2,5/2,5
TOE:-0,10/-0,05
FREIOS:0/0
TCS: 0
ABS: 0
SENSIBILIDADE: 5
TIPO DE CONTROLE: Dualschock 3
PNEUS: corrida macio
ESPECIFICAÇÕES DO CARRO:
Modo Online - Time Trial
Potência: 259CV
Peso: 500KG
OBS: Potência e peso definidos com base no 2012 Caterham Academy
CONFIGURAÇÕES DE CONDUÇÃO
Caixa de marcha: auto
Força de recuperação de derrapagem: desligada
Direção ativa: desligada
Linha de condução: desligada
Controle de estabilidade: desligado
DEFINIÇÕES DE EVENTO
Impulso: desligado
Penalização: reduzida
Redução de aderência do piso: real
Danos mecânicos: graves
Desgaste de pneu / combustível: ligado
Vácuo: fraco
TEMPO OBTIDO: 0´52,848
Postem ae seus carros favoritos e algum setup legal que tenham feito para ele.
Aí vai um que adoro!
CATERHAM SEVEN FIREBLADE 02
SETUP LONDON REVERSE
ASA: XX/XX
LASTRO:131
POSIÇÃO DO LASTRO: -34
EQUILÍBRIO DE PESO:65/35
V.MAX: 250
RELAÇÃO FINAL:3327
1ª - 5466
2ª - 3819
3ª - 2850
4ª - 2225
5ª - 1817
6ª - 1552
LSD: 50/50/30
ALTURA: -10/10
MOLAS: 6,8/8,8
EXTENSÃO: 4/5
COMPRESSÃO: 5/4
BARRAS:1/1
CAMBER:2,5/2,5
TOE:-0,10/-0,05
FREIOS:0/0
TCS: 0
ABS: 0
SENSIBILIDADE: 5
TIPO DE CONTROLE: Dualschock 3
PNEUS: corrida macio
ESPECIFICAÇÕES DO CARRO:
Modo Online - Time Trial
Potência: 259CV
Peso: 500KG
OBS: Potência e peso definidos com base no 2012 Caterham Academy
CONFIGURAÇÕES DE CONDUÇÃO
Caixa de marcha: auto
Força de recuperação de derrapagem: desligada
Direção ativa: desligada
Linha de condução: desligada
Controle de estabilidade: desligado
DEFINIÇÕES DE EVENTO
Impulso: desligado
Penalização: reduzida
Redução de aderência do piso: real
Danos mecânicos: graves
Desgaste de pneu / combustível: ligado
Vácuo: fraco
TEMPO OBTIDO: 0´52,848
Pedra Junior- Moderador
- Número de Mensagens : 634
Re: GT5 - CARROS E SETUP´S
Fala Pedrusqueta!!
Foi com esse setup que agente correu em roma aquele dia?
Se for tá campeão hein? Se for melhor, vou te convidar a fazer o setup do meu carro de verdade pra economizar................kkkkkkk
Foi com esse setup que agente correu em roma aquele dia?
Se for tá campeão hein? Se for melhor, vou te convidar a fazer o setup do meu carro de verdade pra economizar................kkkkkkk
rafavivax- Moderador
- Número de Mensagens : 318
PSN ID : rafavivaxbr
Nivel A-Spec : 36
Re: GT5 - CARROS E SETUP´S
rafavivax escreveu: Fala Pedrusqueta!!
Foi com esse setup que agente correu em roma aquele dia?
Se for tá campeão hein? Se for melhor, vou te convidar a fazer o setup do meu carro de verdade pra economizar................kkkkkkk
Fala ae Travestivax!
Esse setup ae é outro. Ele tbm serve pra qualquer outra pista tendo apenas algumas alterações.
Esse setup, usando 259cv e 369Kg, como naquele dia em Rome, é pelo menos 1,5 seg mais rápido do que o setup daquele dia. Só que agora estou andando no Caterham conforme as definições técnicas da 2012 Caterham Academy com 259cv e 500kg. Eu sei. Sou chique pra caraio! kkkkkk
Eu arriscaria dizer que mesmo com essa adição de peso, o carro poderia até ser mais rápido do na configuração anterior de 369kg. A posição do lastro influência pacas nesse carrinho.
No final de semana, se vc não for ao salão de beleza, testamos. Rsrsrs!
Abç´s!
PS: Na Concessionária Online tem um Caterham 0km já com 259cv sem amaciar! Quem curte o caterham não deve deixar de comprar!
Pedra Junior- Moderador
- Número de Mensagens : 634
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