O que é DFP???

Pessoal, nos comentários sobre a volta do Rick na licença S15 tem comentários sobre dfp. O que é dfp???

DFP é a abreviação do modelo de volante que o Rick usou no vídeo, nesse caso é o Driving Force Pro, esse volante aqui:


Abraços!

Valeu Trial.
O carinha perguntou "can you feel traction loss with DFP?"
Porque isso aconteceria?
Fica mais difícil guiar o carro com o volante?
Abraços!!

Espero ter ajudado!

Abraços!

Foi bom ter tocado nesse assunto da pilotagem real Trial.
Em vários vídeos no youtube podemos ver pilotos que fream enquanto mantem o pé ou dedo no acelerador. Isso acontece inclusive em voltas arrasadoras.
Eu queria saber se isso é uma tecnica real. Pilotos reais fream enquanto mantem aceleração???

Sim, eles o fazem. Só não sei com que frequência eles o fazem na vida real

Essa técnica é chamada Heel-And-Toe, ou o famoso Punta-Taco, que inclusive vimos Ayrton Senna usá-lo enquanto dirigia o Honda NSX em teste pela pista de Suzuka.

Abraços!!

Impressionante o vídeo, adorei!!!
Dá pra ver a técnica bem mesmo, valeu!

Trial the Echidna escreveu:Sim, eles o fazem. Só não sei com que frequência eles o fazem na vida real

Essa técnica é chamada Heel-And-Toe, ou o famoso Punta-Taco, que inclusive vimos Ayrton Senna usá-lo enquanto dirigia o Honda NSX em teste pela pista de Suzuka.

Abraços!!

O punta-taco serve para manter a rotação do motor enquanto vc reduz a marcha e freia entrando na curva, e no meio da curva vc pode voltar acelerando.....
alias esse video do senna é muito loko...

outro video legal, com o som do motor em alta...

E ainda empolgado com a conversa... tem esse video nostalgico do Grupo B de Rally com camera onboad... e mostrando até o punta-taco...
loko....

Realmente os vídeos são bem legais Adnan. Por acaso alguem sabe de onde vem o nome Punta-Taco?
Abraços!!

Pessoal, parece besteira, mas atualmente eu rodo entre 3 a 4 mil km por mês com meu carro e um belo dia na brincadeira resolvi tentar o famoso punta-taco pra ver a reação do carro numa reduzida (já que costumo fazer isso aqui no PS3 com o G25), claro que fiz isso numa velocidade normal das avenidas pra nós aqui e pra minha surpresa, não é que o negócio muda e muito a reação do carro? Geralmente quando agente dá uma reduzida pra passar por alguma lombada ou alguma freada brusca por motivo de engarrafamento agente tem que dar uma reduzida e o carro dá aquele "tranco", por causa da embreagem e com essa técnica no momento da reduzida o carro continua reduzindo a velocidade, mas de forma bem mais macia, forçando muito menos a embreagem.

Achei muito bom, pois poupa bastante meu carro..................................rsrsrsrsr

Abraços
Rafa

uaigabriel escreveu:Realmente os vídeos são bem legais Adnan. Por acaso alguem sabe de onde vem o nome Punta-Taco?
Abraços!!

uiagabriel vc pergunta e o tio google responde! Rsrsrs!

Essa palavra é de origem italiana. Foi criada por pilotos italianos. O próprio nome da manobra se traduzido literalmente, já provoca uma idéia equivocada de como efetivamente deve ser conduzida, já que "punta" é a referência para ponta do pé e "taco" para salto.

Seria de se imaginar que a ponta do pé pressionaria o pedal de freio, enquanto que o calcanhar, acionaria o acelerador, porém na verdade, o que se costuma fazer na maioria dos casos é se utilizar a metade esquerda do pé direito pressionando o freio e a lateral externa do mesmo pé, acionando o acelerador. Obviamente esta posição do pé em relação aos pedais irá variar de acordo com a disposição da pedaleira e de seu tamanho, bem como do tamanho e do tipo de calçado utilizado.

Abç!

Valeu Pedra Junior!
É bem melhor interagir com vcs do que com o google.
Abraços.

eu aprendi a usar o calcanhar no acelerador quando meu pai me ensinou a dirigir... usava bastante no fusquinha pra sair em uma subida... já a auto escola ensina a usar o freio de mao...

hoje, com a injeção eletronica, o carro não morre... então vc num precisa fazer...
hoje precisa apenas conhecer o carro e rapidez pra passagem do freio para acelerador..

voltando ao topico...

tenho uma familia de solitárias e tenias aqui dentro da minha barriga só esperando uma possibilidade de comprar um G27!