A Espera Acabou! GT5 Primeiras impressões de quem já botou a mão no game!!!

Olá Pilotos ...


O jogo mais aguardado da década chegou e já tive a oportunidade de jogar algumas horas este lançamento, mas antes quero contar um pouco como ocorreu todo este processo.

Ontem (24/11/2010) por volta das 20:15hs recebi um SMS com a seguinte mensagem:

"GT na mão, se quiser pode retirar", pensei: FINALMENTE! Este era o contato da Fenix Games me informando sobre a chegada do GT5. Sem pensar muito fui retirar na hora e por volta das 21:00hs o jogo estava em minhas mãos e já voltava todo feliz para casa.

Exatamente as 21:41hs o disco foi inserido no meu PS3 e antes de qualquer coisa teve inicio uma atualização de 133Mb que acabou as 22:24hs quando se iniciou a instalação do game. Uma dica: comprem pipoca, refrigerante e cerveja, pois a instalação demora mesmo!

Esta instalação teve como função transferir para o disco rigido 8 Gb de dados para que os famosos "loading´s" sejam mais rápidos. Fiquei olhando aquela tela que dizia o tempo que faltava e de vez em quando colocava na novela das oito, pois minha esposa ficava "pesando". A contagem mostrou 45 segundos restantes, foram os 45 segundos restantes mais longos da história, ficou 8 minutos nesta tela, depois só para aumentar a ansiedade ficou mais uns 3 minutos quando restava 3 segundos.

As 23:12hs comecei a assistir a apresentação, e tive uma surpresa, diferente dos vídeos já apresentados na net a segunda parte continha uma música que não era a clássica moon over the castle, mas mesmo assim é uma música bem legal.

Logo de cara um SURPRESA, muito boa, O JOGO ESTÀ TOTALMENTE EM PORTUGUÊS DE PORTUGAL e podemos ler com tranquilidade a história dos carros, a história do jogo, SENSACIONAL!!! Acredito que o jogo identifica a nacionalidade do perfil, como o meu é de Portugal ...

Na primeira tela as opções: Modo GT, Modo Arcada, Editor de Circuito, GT-TV, Manual, Opções e Gravar.

Você inicia o jogo com 20.000 créditos e tem que comprar um carro de nivel zero. Esta questão de niveis foi inserida no GT5 e consiste em ganhar pontos nas corridas, licenças e outras tarefas do jogo. Pelo menos no inicio o nivel sobe rápido, fiz poucas corridas e apenas a licença B e estou no nivel 8.

Comprei nos usados o Mazda MX-5 Miata 1800 RS (NB, J) ´00 com 32.214 KM por mais ou menos 16.000 créditos, tive a oportunidade de ler um pouco sobre este carro e outros que estavam nos usados.

As 23:35hs iniciei a licença B, a maioria das "tarefas" iguais as versões de GT anteriores com destaque para a B-9 que consiste em ultrapassar 3 carros usando vacuo na reta de Fuji e a B-10 que é uma volta em Indianapólis oval largando em último (16) e para ganhar ouro deve ganhar. Aqui uma novidade, podemos fazer pequenos acertos nos carros durante as licenças, como regular o nivel de controle de tração ou até mesmo desligá-la e algumas outras pequenas "cositas". Uma hora e um minuto depois (0:36hs) conquistei ouro em todas B e ganhei algumas coisas. Os famosos carros pelo bronze, prata e ouro e, pelo fato de ter subido meu nivel, foi aberto vários eventos para correr, entre eles escola de Kart, escola de Nascar e a pista do Stig do programa Top Gear.

Fui andar de kart, muito legal e muito fácil também, o "carrinho" anda até que bem hein ... Depois fui para a escola de Nascar do Jeff, ele fala em inglês, mas a legenda está em português, show! Depois fui para o Top Gear Track, por incrivel que pareça foi onde tive mais dificuldade, uma corrida de "Kombozas" e a pista tem delimitações com cones, se tocar em algum deles, cortar curvas ou bater forte em um adversário dá failed, mas com algum treinamento dominei a viatura e consegui ganhar.

Para finalizar decidi correr os eventos "normais" e é a mesma coisa de sempre, Sunday Cup, FF Challenge e por ai vai. Corri a Sunday e ganhei com facilidade com o Tommy Kaiara que ganhei nas licenças. Aqui uma decepção, descobri que nem todos os carros vão ter visão de cockpit este Tommy é um exemplo disso.

A titulo de curiosidade, para vocês terem uma ideia a Ferrari F1 2010 custa 10.000.000 (dez milhões) de créditos e exige nivel 24 para comprar.

Dei uma passada geral no on line, mas não corri nenhuma corrida e dei uma olhada bem superficialmente em outras coisas também. O relógio marcava 03:05hs e o sono pesava, decidi dormir ... Não vou aqui fazer criticas, pois acreditem tem coisas, que na minha opinião chutaram o balde, mas isso é assunto para outra hora ...

Hoje é só comemorar a chegada e falar um pouco da experiencia deste que vos escreve este humilde artigo!

Encontro vocês nas pistas de GT5 ...


É isso ...

Bem, eu também peguei o jogo faz alguns dias... posso dizer que é incrível, apesar das críticas recebidas.

Os gráficos são lindos, ainda mais da linha de carros Premium, representam cada detalhe no interior do carro como nunca jamais visto, apesar de certas coisas... que vou falar mais pra frente.

Os novos tipos de Licenças são interessantes, incluindo interações com mais carros, além das técnicas de pilotagem. Ainda não entrei nos eventos A-Spec, então não dá pra eu falar disso ainda... Mas os eventos especiais são de certa forma muito atrativos, é como se eles fossem uma extensão das Licenças e te ensinam a dominar certos tipos de corridas, circuitos e até carros (a exemplo dos Karts).

As condições climáticas e a transição delas são simplesmente incríveis. Correndo online contra o Renan ontem no circuito de Monza de Clima Variável, estava ensolarado e na transição da primeira pra segunda volta o tempo fechou... e algumas curvas depois começou a chover forte. Fiquei impressionado. Não houve nenhum problema ao jogar online.

O Editor de Circuitos não é algo nem muito simples e nem complexo, o que achei interessante. Você não cria um traçado do zero (o que pode desanimar quem queira recriar pistas de outros jogos da série GT), mas modifica uma série de pistas pré-criadas. Se altera parâmetros como número de seções do circuito, a hora do dia, clima (se disponível). E dentro de cada seção você altera a Complexibilidade, a largura da pista, angulação e outras coisas.

O jogo inteiro em português (na parte de textos) é uma novidade muito bem-vinda e apesar de ser em Português de Portugal já é um começo... isso também inclui dicas em voz nas licenças e em algumas outras partes.

O Photo Mode está mais incrível do que nunca. Com uma SLR virtual você pode tirar fotografias exuberantes de seus carros, e como é feito pós processamento dos gráficos após tirar a foto, os problemas gráficos são quase nulos.



Os gráficos... ao mesmo tempo em que são ótimos, eles também podem ser de chorar... apesar de ter sido feito o tratamento da passagem do PS2 pro PS3, o resultado ainda não é lá aquelas, o que se pode esperar é um bastante serrilhado (em poucos casos, uma grande quantia) que levam o jogador a perguntar se isso é realmente de PS3...

O efeito do spray de água da chuva é algo muito interessante, porém também é ele que causa uma falha gravíssima nos gráficos. Quando o spray de água atinge a borda dos carros, a resolução do carro diminui drasticamente, fazendo o carro ficar serrilhado por inteiro. Quem quiser ver na prática isso, pega o circuito de Special Stage Route 7 chovendo e parta pra uma corrida...

Renan escreveu:- Até agora eu não entendi a função das licenças, a não ser adquirir carros, já que as corridas não exigem licenças, apenas os "níveis".

As licenças também servem pra aumentar os níveis , creio que não há nada mais além disso... mas pra quem é novato num jogo da série do tipo GT, é uma boa pra aprender a se acostumar com a física do jogo.

Renan escreveu:- Se a Polyphony colocou carros da NASCAR, por que eles não fizeram outras pistas famosas, como Bristol, Talladega, Watkings Glen?

Creio que se fossem incluir todas essas pistas, eles levariam mais alguns anos pra encerrar o jogo

OI MOÇADA, TENHO ALGUMAS PERGUNTAS QUE NÃO QUEREM CALAR, QUEM PUDER E SOUBER RESPONDER, AGRADEÇO AS RESPOSTAS DESDE JÁ!

SOBRE ON-LINE RACING:
DÁ PRA VER O REPLAY DAS CORRIDAS FEITAS ON LINE?
EXISTEM PENALIZAÇÕES NAS CORRIDAS ON LINE? COMO SÃO?

SOBRE PHOTOMODE:
AINDA EXISTE O PHOTOTRAVEL?
OS RECURSOS DAS CÂMERAS PARA FOTOGRAFIAS SÃO SOFISTICADOS COMO OS DO GT4?

SOBRE O "WRC":
AS DISPUTAS SÃO COMO NO WRC, COM SOMA DOS TEMPOS OU É NO VELHO ESTILO DO GT4?
AS PISTAS DE RALLY AINDA TEM AQUELAS "BORDAS LIMITE INVISÍVEIS", DAIS QUAIS DÁ PRA FAZER "WALLRIDE SEM O WALL" OU ROLAM UMAS BATIDAS EM ÁRVORES?

SOBRE KART: EXISTE ALGUMA PISTA EM VERSÃO "INDOOR"?
COMO SÃO FEITAS DIVISÕES DE POTÊNCIA DOS BRINQUEDOS, SE É QUE EXISTEM?
O TUNE SHOP SERVE PARA OS KARTS OU ELES SÃO PADRONIZADOS?

SOBRE TIME TRIAL:
COMO É O RANKING ON LINE? É COMO NO GT5 PROLOGUE?

SOBRE O EDITOR DE PISTAS:
SE QUISERMOS MONTAR AS PISTAS QUE ACHAMOS QUE FALTARAM NO JOGO, COMO SÃO AS OPÇÕES DE PAISAGENS? [ EU LI O QUE O TRIAL ESCREVEU SOBRE O EDITOR, GOSTARIA DE SABER SOBRE AS OPÇÕES DE "FUNDOS" QUE TERÍAMOS ].

SOBRE UM EXCELENTE RECURSO DO GT1, A VELHA E BOA "RACE MODIFICATION":
LEMBRAM DESSE RECURSO? ERA O QUE EU MAIS GOSTAVA DE FAZER NO GT1, VER COMOOS CARROS FICARIAM MODIFICADOS PARA CORRIDA, RS. ELE CONSTA NO GT5? SE SIM , SERÁ QUE TODOS OS CARROS VIRAM RACING CARS?

SOBRE ON-LINE RACING:
DÁ PRA VER O REPLAY DAS CORRIDAS FEITAS ON LINE?
EXISTEM PENALIZAÇÕES NAS CORRIDAS ON LINE? COMO SÃO?

Dá pra ver e salvar os replays das corridas feitas on-line. Penalizações é como no Prologue: o carro fica transparente e a potência do motor limitada.

SOBRE PHOTOMODE:
AINDA EXISTE O PHOTOTRAVEL?
OS RECURSOS DAS CÂMERAS PARA FOTOGRAFIAS SÃO SOFISTICADOS COMO OS DO GT4?

Existe. Os recursos são mais sofisticados do que o GT4, há uma variedade de filtros a serem aplicados a foto, pode-se escolher a proporção da fotografia, entre vários outros, e inclusive salvar em foto 3D, pra quem dispõe de um televisor 3D.

SOBRE O "WRC":
AS DISPUTAS SÃO COMO NO WRC, COM SOMA DOS TEMPOS OU É NO VELHO ESTILO DO GT4?
AS PISTAS DE RALLY AINDA TEM AQUELAS "BORDAS LIMITE INVISÍVEIS", DAIS QUAIS DÁ PRA FAZER "WALLRIDE SEM O WALL" OU ROLAM UMAS BATIDAS EM ÁRVORES?

Bem, não são como no WRC até onde vi agora... e também só vi rally nos Eventos Especiais. As "paredes invisíveis" existem, ficam antes das árvores normalmente.

SOBRE KART: EXISTE ALGUMA PISTA EM VERSÃO "INDOOR"?
COMO SÃO FEITAS DIVISÕES DE POTÊNCIA DOS BRINQUEDOS, SE É QUE EXISTEM?
O TUNE SHOP SERVE PARA OS KARTS OU ELES SÃO PADRONIZADOS?

Você diz restrições de potência? Até onde fui nos eventos A-Spec só há restrições de carros ou de tração (dependendo do evento). Você pode visitar o tune shop com karts, mas não dá pra por absolutamente nada.

SOBRE TIME TRIAL:
COMO É O RANKING ON LINE? É COMO NO GT5 PROLOGUE?

O Ranking on-line ainda não existe ainda no GT5.

SOBRE O EDITOR DE PISTAS:
SE QUISERMOS MONTAR AS PISTAS QUE ACHAMOS QUE FALTARAM NO JOGO, COMO SÃO AS OPÇÕES DE PAISAGENS? [ EU LI O QUE O TRIAL ESCREVEU SOBRE O EDITOR, GOSTARIA DE SABER SOBRE AS OPÇÕES DE "FUNDOS" QUE TERÍAMOS ].

São 7 opções de paisagens, sendo 3 de asfalto (Toscana, Eifel e Monte Aso), 2 de kart (Eifel e Baía de Tóquio), uma de neve (Alasca) e uma de terra (Liège).

SOBRE UM EXCELENTE RECURSO DO GT1, A VELHA E BOA "RACE MODIFICATION":
LEMBRAM DESSE RECURSO? ERA O QUE EU MAIS GOSTAVA DE FAZER NO GT1, VER COMOOS CARROS FICARIAM MODIFICADOS PARA CORRIDA, RS. ELE CONSTA NO GT5? SE SIM , SERÁ QUE TODOS OS CARROS VIRAM RACING CARS?