Preciso de ajuda

Não entendo uma coisa... consegui ouro em todas as licenças expert e super, mas não consigo de modo algum passar nas novice e principalmente na júnior. Aí vão as licenças que faltam. Se alguém puder me ajudar, eu agradeço.

Novices:

5 - Slalon não é minha especialidade nem nunca vai ser, mas nessa precisa abaixar o piloto e não consigo fazer isso. O que preciso fazer?

7 - péssimas curvas de laguna seca, moto pior ainda

9 - não sei como vocês conseguiram ouro nessa



Junior:

4 - outra de slalom (afff)

5 - sem comentários...

9 - o moto é ótima para pilotar, mas a pista...


Fico devendo uma para quem me ajudar.

Abraço

Renan

E aê Renan!

Cara, já tem um tempo que não corro as licenças, mas no final de semana vou dar uma olhada nessas que vc está com dificuldade.

A dica no slalom é não usar o freio. Acelere o máximo no início e depois vai controlando o acelerador.
Movimente a moto para direta e esquerda de forma suave, passando bem próximo dos cones.
No slalom com passageiro na garupa a dica é a mesma.
Movimente a moto suavemente e fique atento pois a moto tende a sair mais de traseira.
Depois te passo mais coisas sobre as outras.

Falou!

HEHEHEHEHEHE...........................ESSE SLALOM É COMPLICADO MESMO!!!

ESSES DIAS ATRÁS, EU FUI BRINCAR UM POUCO TB, P/ TENTAR BAIXAR OS TEMPOS DAS LICENSAS. DE UM MODO GERAL, CONSEGUI BAIXAR TODAS AS PROVAS QUE JÁ ESTAVAM COM OURO, PORÉM, EMPAQUEI NO SLALOM MEU!!!!!
QUEM DISSE QUE EU CONSEGUIA BAIXAR?????........RSRSRSRSRSRSRSRS
SOFRI DE NOVO................SRSRSRS

MAS O NEGÓCIO É AQUILO QUE JUSTAMENTE O PC FALOU!!!!

PEGUE LEVE NO ACELERADOR E NADA DE FREIO, SE FOR USAR QUE SEJA BEM DE LEVE E CONTINUE SOMENTE COTUCANDO O ACELERADOR NA SAÍDA DE CADA CONE.................SE ACELERAR DIRETO A MOTO ESTICA D+ E SE FREAR, VC CONSEGUE O TRAÇADO, MAS Ñ CONSEGUE DENTRO DO TEMPO, OK??????

ESPERO TER AJUDADO...............
ESPERO MAIS UM CAMPEONATO.............

GRANDE ABRAÇO
RAFAVIVAX

Obrigado mesmo pelas dicas, as do novice já passei todas em ouro, acho que não freiar e usar o comando "tuck", mudando de standart para semi-pro foram as causas vitais dos resultados.

Também espero mais um campeonato.

Flw.

Pessoal, qual foi a altura do piloto usada para passar no slalom da junior class? (com e sem "passageiro"

Abçs

Renan escreveu:Pessoal, qual foi a altura do piloto usada para passar no slalom da junior class? (com e sem "passageiro"

Abçs

Renan, infelizmente não me lembro da estatura que usei.
Faça um teste com diferentes estaturas e poste aí pra gente a que vc achou melhor. Que acha?
Acredito que um piloto maior facilitaria mais no controle da moto.

Renan, na licença J-9, vc deve procurar passar bem próximo da zebra por dentro.
Dessa forma vc poderá sair acelerando e usar toda largura da pista. Levante o piloto na hora de fazer a tomada da primeira curva, pois a velocidade é mais alta. Na segunda curva mantenha o piloto abaixado e contorne bem por dentro, acelere com vontade usando toda a largura da pista. Na segunda curva a velocidade é mais baixa e vc não precisa levantar o piloto para facilitar o contorno da curva.